1. הנקודה הראשונה היא להזכיר את החומר המכסה את המושב.
מושבים רגילים מכוסים בעיקר בחומרים סרוגים. הם משמשים בדרך כלל בעלות נמוכה משמשים מכוניות רגילות רבות. רוב המכוניות כיום להשתמש בחומר זה, מושבי עור זמינים גם בהתאם לתצורה של המכונית. הוא אמר כי המושבים עור הם חומר כי בעלי הרכב רבים מעריצים מאוד, כי החומר עור עדין ונוחות הנסיעה היא השתפרה מאוד. סוג זה של חומר משמש בעיקר מודלים פרופיל גבוה.
.2 כוונון מושב מתח
נכון לעכשיו, יש יותר התאמות המושב החשמלי על המכונית, אבל ההתאמה של המושב המושב הכללי הוא פשוט יחסית, ואת ההתאמה של הקדמי והאחורי ואת משענת הגב יכול להיות בעצם זהה התאמה ידנית. אבל עבור כמה מכוניות high-end, כגון הסתגלות פשוטה לא יכול לענות על הדרישות של הלקוחות, וגם זה יכול להתאים את המזג של מכוניות high-end. לכן, על בסיס אלה, את ההתאמה של זווית המושב, התאמת התמיכה המותני, התאמת גובה המושב, התאמת הרגל תמיכה, ואת הפונקציה עיסוי (צרור של כפתורים בצד) מתווספים, על מנת לשפר את הנוחות של המושב. מִין.
3. סיאט חימום או פונקציה אוורור
ראשית, חימום המושב ואת אוורור המושב הם שני מכשירים שונים. פונקציית חימום המושב היא פונקציה מעשית מאוד, במיוחד בחורף. פונקציה זו אנושית מאוד. הפעלת החימום על המושב הופכת את המושב ליותר קר. הפונקציה אוורור המושב משמש גם מכוניות high-end. פונקציה זו הופכת את הנסיעה נוחה יותר בקיץ. זה מאוד לא נוח לא לאוורר מתחת למושב הקיץ החם. אם המושב מצויד בתפקוד אוורור, הוא ייפתר. כמובן, העלות של שתי תצורות אלה הוא גבוה מאוד, במיוחד מכוניות high-end עם אוורור המושב אינם מצוידים, רק את המכוניות העליון יהיה מצויד.
4. פונקציית זיכרון המושב
זיכרון המושב הוא תצורה אנושית מאוד שזוכרת את מקום המושב ואת זווית ההתאמה, כלומר, לזכור את הרגלי הנהיגה של האדם. לאחר שמישהו אחר מתאים את מיקום המושב, אין צורך לכוון את מיקום המושב שוב ושוב, אך ניתן לכוון באופן אוטומטי למיקום שהגדרת על-ידי לחיצה על לחצן. אם המכונית במשפחה צריכה שני אנשים לפתוח, אם יש זיכרון פונקציה זיכרון עבור גבר ואישה, זה יעשה הכל מאוד פשוט.
5. פונקציה עיסוי המושב
פונקציה זו נראית מעשית מאוד, הכוונה של היצרן היא לתת את הבעלים לקחת את המכונית כבית, עלות תצורה זו היא גבוהה, דרישות שטח, כך המכונית תאבד קצת מקום כדי לשמור על נוחות, אבל היישום של תצורה זו אינה רחבה , ככל שיותר פונקציות, כך ההסתברות שהמכונית תיכשל.
