בין כל אביזרי רכב, מושבי עור הם הבחירה הראשונה לשיפור ציונים הרכב. המושב עור אינו צריך לנקות עם מים. אם זה מלוכלך, זה לגמרי תרוענן שתמחקי אותו עם סוכן ניקוי. לאחר ניגוב, תן המושב יבש מיד ללא נזק קליפת המוח. אז בעלי יותר ויותר ששינית מושבי עור. במילים פשוטות, ייצור מושב עור מחולק תהליכים שמונה: פירוק, חיתוך, חיתוך, ריצה, תפירה, גלישה, תיקון, וטעינה.
1. פירוק
הצעד הראשון במכונית עם כיסא עור הוא להסיר בבטחה את המושב המקורי על הרכב. תוכנית זו דורשת מיומנות, אבל עבור כמה מודלים צורך להקדיש תשומת לב לבטיחות, כדי למצוא את המיקום של כרית האוויר, ולאחר מכן הזז קלה ככל האפשר כדי למנוע את ההשפעה של כרית האוויר. בשלב הבא, הסר את השרוול פלנל של המושב המקורי כדי לחשוף את הספוג בתוך המושב.
2. לוח
לאחר הסרת העטיפה המקורית של מושב, מושב, הדבר הבא לעשות הוא להפוך את הלוח. הייצור של הלוח הוא השלב הקריטי ביותר, אשר דורש טכנולוגיה גבוהה. הטכנאי לבצע את ניתוח מפורט, השוואה לפי השער צמר של המכונית המקורית, הצורה של המושב והן את המושב בספוג, ולייצר "צלחות" בגדלים שונים, צעד אחר צעד. תהליך זה הוא מאוד מסובך וצורכת זמן. ערכה של מושבי העור מורכב עשרות "לוחות". עם זאת, כאשר "הלוח" הוקמה לראשונה, אותו סוג של המושב לא צריכים להיעשות "". רוב הדגמים בחנות מותאם אישית פנים יש סוג הלוח, אז יכול להיות המערכת דילגה על שלב זה.
3. חיתוך
"חיתוך" היא לחתוך את העור וחותכים כל פיסת עור על פי הצורה של הצלחת. שלב זה צריך להתבצע על ידי טכנאי מסוימים טכני וטכני. הטכנאי מנוסה יודע את הבחירה של פני השטח של העור, את ההתאמה של הסוג צלחת, ומאפשר גם את העור לשמש באופן סביר ביותר.
4 לרוץ
לאחר העור הוא נחתך, להוסיף שכבה של ספוג מבפנים של העור (הצד הפנימי של המשטח עור). הספוג צריך למחוץ על העור קודם, אשר נקרא "פועל הסרט" בענף.
5. תפרים
"תפר" הוא התפירה, תפרים על פני עור מוכן ביחד בעמדה קבועה. זה הטכנולוגיה החשובים ביותר בכל התוכניות. הדבר הראשון הלקוחות צריך לבחור הוא הקו כיסא עור הוא ישר ואפילו. זה הכרחי על מנת להבטיח כי הקו חשוף של הכסא עור ישר לחלוטין.
6. על האריזה
לשים את העור של כל חלק זה תפור על המושב ולאחר מכן לתקן אותה עם המושב בעזרת סיכות, קליפים, מוטות פלדה, תיל, ואז הקשה עם היד ואת עושה עבודה ראשוני ראשוני. . המושב עור הוא לא מקומט על פני מושב, ויש לו יופי של קשר עם הצורה של הצלחת. מאז הדרמיס הוא עבה, קשה, קשה להשיג קצת קמטים בצורת צלחת מתאימים, אז השלב של גלישת שהתיק יסייע גם שמילוי קמטים.
7. זמירה
מושבי העור עטופה עוד יותר מעודן, גזוז להשלים את המושב ולבצע עבודות גמר סופית.
8. בתהליך שעבר, להתקין את המוגמר, כמעט מושלם מושבי עור לרכב על פי שיטת הפצה והתקנה המקורי. לבדוק אם קיימים קישורים לא גמורים בסיור הסופי.
