עיצוב מושבי רכב|חומר, מבנה ועיצוב
באופן כללי, המבנה הבסיסי של מושב רכב מורכב בעיקר ממרכיבי משענת ראש, רכיבי כיסוי, רכיבי שלד משענת גב, רכיבי ספוג משענת, רכיבי כורסה, רכיבי שלד כרית מושב, רכיבי ספוג כרית מושב, רכיבי מסילת החלקה, כיסויים דקורטיביים מפלסטיק, משענת יד. רכיבים וכו'.
על מנת להבטיח את הבטיחות והנוחות של מושבי רכב, יש להקדיש תשומת לב מיוחדת להיבטים הבאים:
משענת ראש: עיצוב משענת הראש חשוב מאוד להפחתת פציעות צוואר. משענת הראש חייבת להיות מסוגלת להחזיק את הראש במקומו ולתמוך בצוואר כדי לרפד במקרה של התרסקות.
מסגרת המושב: מסגרת המושב היא המבנה הבסיסי של המושב וחייבת להיות בעלת חוזק וקשיחות מספקים כדי לתמוך במשקל המושב והנוסעים. מסגרות מושבים מיוצרות בדרך כלל באמצעות חומרים כגון פלדה בעלת חוזק גבוה, סגסוגת אלומיניום או סיבי פחמן.
ריפוד מושב: ריפוד מושב הוא חלק קריטי מהמושב וחייב להיות מסוגל לספק תמיכה ונוחות נאותים. המילוי עשוי בדרך כלל מחומרים כמו קצף בצפיפות גבוהה או כותנה אלסטית.
חגורות בטיחות: חגורות בטיחות הן חלק קריטי בבטיחות הנוסע וחייבות להיות מסוגלות לשתק את גופו של הנוסע ולהפחית פציעות בתאונה. חגורות בטיחות במושבי רכב מודרניים מצוידות לרוב במותחני קדם ומגבילי כוח כדי להגן טוב יותר על הנוסעים.
תכונות מתכווננות: מושבי רכב מודרניים מצוידים לרוב בתכונות מתכווננות הניתנות להתאמה לפי גודל הנוסע והעדפותיו כדי לשפר את נוחות הנסיעה והבטיחות.
